4月1日，東莞市不動(dòng)產(chǎn)登記中心官網(wǎng)正式發(fā)布了《2019年3月份東莞新建商品住宅網(wǎng)上簽約銷售情況》。數(shù)據(jù)顯示，上月東莞新建商品住宅網(wǎng)簽量、網(wǎng)簽面積環(huán)比均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中住宅成交4 0 9 4套，環(huán)比上漲222 .11%；網(wǎng)簽面積達(dá)45 .11萬(wàn)平方米，環(huán)比上漲214 .79%。值得注意的是，3月東莞新建商品住宅網(wǎng)簽均價(jià)為19086 .14元/平方米，與2月份相比出現(xiàn)小幅跌落。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，樓市“小陽(yáng)春”的到來(lái)，推動(dòng)?xùn)|莞一手住宅網(wǎng)簽量顯著回升。此外，受部分樓盤打折促銷、定價(jià)理性影響，上月東莞房?jī)r(jià)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性回落。
上月鳳崗網(wǎng)簽均價(jià)突破“3”字頭
南都記者了解到，上月東莞一手住宅網(wǎng)簽均價(jià)最高的是鳳崗鎮(zhèn) ，突 破“3”字 頭 ，均 價(jià) 為30649.19元/平方米。此外，網(wǎng)簽均價(jià)排在前三位的鎮(zhèn)街還有長(zhǎng)安、南城，分別為28284.35元/平方米、27350 .74元/平方米。記者查看官網(wǎng)數(shù)據(jù)了解到，今年3月房?jī)r(jià)在“2”字頭的鎮(zhèn)街共有9個(gè)，主要出現(xiàn)在城區(qū)片區(qū)以及松山湖片區(qū)。而麻涌、洪梅、東坑、中堂、橋頭這五個(gè)鎮(zhèn)街，因處于房?jī)r(jià)“洼地”，網(wǎng)簽均價(jià)排名全市后五位。
3月東莞一手住宅網(wǎng)簽均價(jià)環(huán)比小幅跌落，但網(wǎng)簽量卻出現(xiàn)了明顯上漲。其中塘廈、高埗、沙田這三個(gè)鎮(zhèn)街表現(xiàn)十分亮眼，分別成交494套、462套以及290套。東莞中原戰(zhàn)略研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，位于塘廈鎮(zhèn)的城建御城花園，3月份住宅成交量高達(dá)236套，個(gè)盤帶動(dòng)塘廈住宅成交量迅速上升。值得一提的是，御城花園是塘廈鎮(zhèn)的舊改“巨無(wú)霸”項(xiàng)目，將打造成大型純居住社區(qū)。而且毗鄰東莞南站，地理位置十分優(yōu)越。
規(guī)劃利好刺激樓市熱度上升
與此同時(shí)，東莞中原戰(zhàn)略研究中心也發(fā)布了今年第一季度東莞樓市排行榜。榜單顯示，位于高埗的萬(wàn)科第五城無(wú)論是住宅網(wǎng)簽面積，還是住宅網(wǎng)簽套數(shù)，均排在第一位。其次是城建御城花園、卓越彌敦道。榜單顯示，第一季度萬(wàn)科第五城住宅成交869套，成交面積達(dá)8.72萬(wàn)平方米。而位于石碣的卓越彌敦道，第一季度住宅成交228套，位列第三。南都記者了解到，自高埗、石碣被納入東莞城區(qū)片區(qū)以后，這兩個(gè)鎮(zhèn)街樓市就迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。地緣優(yōu)勢(shì)加上處于房?jī)r(jià)“洼地”，吸引不少中心城區(qū)購(gòu)房需求外溢。
受交通規(guī)劃利好以及“深圳客”回流影響，位于塘廈鎮(zhèn)的城建御城花園表現(xiàn)也非常突出。據(jù)悉，正在修建的贛深高鐵東莞南站預(yù)計(jì)明年6月底完工，而御城花園則正好毗鄰東莞南站，交通優(yōu)勢(shì)顯著。而且根據(jù)《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2035)》，除了已開(kāi)工的地鐵1號(hào)線將連接贛深高鐵東莞南站外，東南臨深片區(qū)規(guī)劃新增1條塘廈鎮(zhèn)至鳳崗鎮(zhèn)的通勤普線16號(hào)線，由北往南貫通整個(gè)鳳崗鎮(zhèn)。屆時(shí)市民到達(dá)贛深高鐵東莞南站后，可以無(wú)縫對(duì)接地鐵線往返市區(qū)和深圳。
觀察
南沙大橋通車 沙田鎮(zhèn)交通優(yōu)勢(shì)凸顯
受交通規(guī)劃利好影響，沙田樓市也在持續(xù)升溫。4月2日南沙大橋正式通車，位于南沙大橋終點(diǎn)的沙田鎮(zhèn)，備受購(gòu)房者關(guān)注。據(jù)悉，南沙大橋通車后，從廣州南沙到東莞可縮短10公里，從東莞到番禺比現(xiàn)在縮短了30分鐘車程。可見(jiàn)，今后沙田鎮(zhèn)的交通優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。已建成通車的南沙大橋、廣深沿江高速，正在建設(shè)的番莞高速和計(jì)劃建設(shè)的�；⒏咚贃|莞港延長(zhǎng)線等交通大動(dòng)脈，都經(jīng)過(guò)沙田并留有出入口，沙田形成了“東接惠州，西連佛山，北至廣州，南到深圳、香港”的對(duì)外布局。目前沙田鎮(zhèn)已與廣州、深圳、東莞形成半小時(shí)生活圈，與香港、澳門形成1小時(shí)便利經(jīng)濟(jì)圈。
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